針對(duì)渣土車帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題、社會(huì)問(wèn)題，2014年3月，由首批94家會(huì)員單位參加的北京市建筑垃圾土方砂石協(xié)會(huì)正式成立，該協(xié)會(huì)將扮演行業(yè)自律組織的角色。據(jù)介紹，協(xié)會(huì)將與北京市建設(shè)、市政等部門聯(lián)合發(fā)布“合格渣土車企業(yè)目錄”，向建筑企業(yè)推薦合格車輛和企業(yè)，發(fā)現(xiàn)不合格的“黑車”將及時(shí)向政府舉報(bào)。目錄內(nèi)的企業(yè)有望獲得招投標(biāo)優(yōu)先權(quán)，如果建筑單位棄用合格企業(yè)，執(zhí)意使用非目錄企業(yè)，協(xié)會(huì)將在行業(yè)自律監(jiān)管的同時(shí)建議政府對(duì)該單位從嚴(yán)監(jiān)管。

據(jù)悉，北京市市政市容委發(fā)布《建筑垃圾土方砂石運(yùn)輸管理工作意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），從工地管理、行政許可、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、消納管理等方面綜合整治，規(guī)范建筑垃圾土方砂石。2014年年底前將改造和購(gòu)置7000輛裝有GPS定位的渣土車，嚴(yán)控渣土車遺撒。 首批列入北京市渣土車指定用車的包括歐曼第三代智能渣土車