伊藤柴油發(fā)電機5kw三相自動啟停機箱體全部為可拆卸式結構，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內(nèi)置式大型阻抗式。箱體結構設計合理，箱體內(nèi)部設有大容量油箱，左右同時設有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

伊藤柴油發(fā)電機5kw三相自動啟停機同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以最快的速度停機避免機組受到損壞 1.噪音標準符合ISO374。2.內(nèi)飾采用專用消音材料，內(nèi)置式使結構緊湊。良好的通風和防輻射結構 3 特別處理的箱體，完全適應全天候使用。4 箱體的合理位置設置觀察窗，方便觀察和操做。為了使大家更好的了解關于柴油發(fā)電機組的知識、在下面將為大家詳細的介紹關于柴油發(fā)電機組的結構分析：一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，