伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RSE靜音三相為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產(chǎn)生較大的壓力,從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種伊藤公司獨(dú)有的設(shè)計(jì)對電壓波動敏感的用電設(shè)備尤為重要。發(fā)動機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng)、獨(dú)特的大型、燃油顯示表等。在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的容積與壓縮后的容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率愈大,經(jīng)濟(jì)性愈好。
伊藤25kw汽油發(fā)電機(jī)YT25RSE靜音三相暴燃是由于氣體壓力和溫度過高,在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時火焰以極高的速率向外傳播,甚至在氣體來不及膨脹的情況下,溫度和壓力急劇升高,形成壓力波,以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。汽油發(fā)電機(jī)的磨合分為熱磨合和冷磨合,汽油發(fā)電機(jī)的熱磨合是指將汽油發(fā)電機(jī)安裝完畢,并且經(jīng)過詳細(xì)檢查后,將發(fā)電機(jī)發(fā)動起來,通過無負(fù)荷與有負(fù)荷試驗(yàn),進(jìn)一步檢查與調(diào)整發(fā)動機(jī),使其具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。同時,還會引起發(fā)動機(jī)過熱,功率下降,燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴(yán)重暴燃是甚至?xí)斐蓺忾T燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機(jī)件損壞現(xiàn)象。