伊藤YT10REM-ATS全自動10kw汽油發(fā)電機在檢查中,應注意其不同的特點,運動不見間隙過大引起震動,運轉中常伴有響聲,(如曲軸軸承響,連桿軸承響等)。點火不正時,可造成發(fā)動機工作粗暴,并伴有異常聲音(敲缸、放炮)。曲軸一飛輪組動平衡不好,發(fā)動機與被驅動部件軸線不正或鉸鏈有問題。是引起發(fā)動機震動的重要因素。不過此種故障不會在發(fā)動機運轉中突然發(fā)生,只在新機或大修后的發(fā)動機中偶有發(fā)生。對失磁機組的影響。發(fā)電機失磁時,使定子電流增大,引起定子繞組溫度升高;失磁運行是發(fā)電機進相運行的極端情況,而進相運行將使機端漏磁增加,故會使端部鐵芯、構件因損耗增加而發(fā)熱,溫度升高;由于失磁運行,在轉子本體中感應出差頻交流電流,差頻電流產生損耗而發(fā)熱,在某些部位,如槽楔與齒壁之間、護環(huán)與本體的搭接處,損耗可能引起轉子的局部過熱;由于轉子的電磁不對稱產生的脈動轉矩將引起機組和基礎的振動。
型號 YT10REM
額定功率 10KW
額定電壓 (V) 230V/380V
額定電流 43.5
相數(shù) 單相/三相
額定轉速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動機零件號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統(tǒng) 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
推薦電池冷啟動電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是
交流發(fā)電機類型 同步發(fā)電機,旋轉磁場
調壓系統(tǒng) AVR自動調壓
勵磁類型 碳刷
極數(shù) 2
總諧波失真@ 滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機軸承 6206
類型 電子
調壓 ± 5%
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) ± 2.5%
控制器安裝位置 機箱內部,電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發(fā)電機電壓檢測 是
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
全天候機箱 粉末涂層 冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
封閉式消聲器 是
接地系統(tǒng) 機架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
(7M)處噪音輸出 dB(A) 63
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880
凈重(lbs / kg) 507 / 230
毛重(lbs / kg) 562.2 / 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
伊藤YT10REM-ATS全自動10kw汽油發(fā)電機將發(fā)動機調整至額定轉速,檢查用電器的總功率是否超出發(fā)電機的額定功率,如超出即應減小負載;檢查燃油系統(tǒng);檢查絕緣電阻,停止發(fā)電機,測量插座通電端子和接地端子之間的絕緣電阻。絕緣電阻小于1M 。時,要拆卸發(fā)電機,檢查定子,轉子和控制面板內的電氣元件的絕緣電阻。任何絕緣電阻小于1M 。的零件都可能會引起漏電;必須根據(jù)具體情況修復或更換。1) 系統(tǒng)有足夠的無功電源儲備。通過計算,應能確認發(fā)電機失磁后能保證電壓不低于額定值的90%,這樣才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。 2) 定子電流不超過發(fā)電機運行規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值,一般不超過額定值的1.1倍。 3) 定子端部各構件的溫度不超過允許值。 4) 轉子損耗:對外冷式發(fā)電機不超過額定勵磁損耗;內冷式發(fā)電機不超過0.5倍額定勵磁損耗。這是因為內冷式轉子在正常運行時,勵磁繞組的發(fā)熱量是由導體內部直接傳出,這種結構的轉子表面散熱面積相對較小,而在異步運行時,轉子中的差頻電流造成的熱流分布不同于正常,轉子的熱量只有一部分被導體內的冷卻水帶走,故轉子損耗不能太大。