汽車的基本運動狀態(tài)如行駛轉彎制動等最終都要通過輪胎與地面之間的相互作用得以實現,可見輪胎對于汽車而言是一種非常重要的部件,然而在過去開發(fā)這一重要部件時,無法實際觀察到行駛中的輪胎接地面成為一大技術瓶頸,于是對于以通過不斷研發(fā)推進輪胎技術進步為己任的鄧祿普輪胎工程師而言,“希望觀察到行駛中的輪胎接地面的動態(tài)”成為他們的夙愿
一直以來,輪胎的原材料和生產嚴重依賴于有限的石油資源,針對這一課題,鄧祿普采用先進技術,該產品由于降低了滾動阻力而為削減碳排放做出了貢獻,獲的一致好評,并獲得三項節(jié)能大獎。