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例如，家具行業中噴漆和打磨是污染最嚴重的生產環節，廣東省中山市通過設立家具噴漆和打磨的“共性工廠”，集中了所有家具生產企業噴漆和打磨環節，該行業對中山市環境的污染很快得到了控制。加快推廣“共性工廠”模式的建議一是提升傳統產業標準化程度。圍繞傳統產品的后續發展能力，分類推進先進技術標準。鼓勵支持骨干企業參與傳統產品標準的制定，著力提升現有傳統產品的標準層次。二是突出“共性工廠”建設中的引導作用。

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此外，大多數企業對“制造業+互聯網”創新發展趨勢應對不足，依然沿襲舊的發展模式，缺乏長遠的戰略謀劃和有效的升級措施。在此背景下，《規劃》提出的發展目標是：到2025年，將東莞建成有影響力的以新一代信息技術產業和智能制造裝備產業為特色的先進制造業基地。工業總產值翻一番，實現由1萬億向2萬億的跨越;擁有5個千億元產業集群、25家以上百億元企業，穩居全國制造業城市梯隊;新一代信息技術產業和智能制造產業快速發展，先進制造業、高技術制造業占規模以上工業增加值的比重分別超過60%和50%。

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而沃特瑪、國軒高科等國內梯隊動力電池企業也早已找好了自己的“小伙伴”。2016年9月，沃特瑪創新聯盟與一汽集團在“新能源汽車產業高峰論壇”上簽署合作協議，雙方確定在純電動物流車領域展開合作；2016年3月，合肥國軒以自有資金認購北汽新能源新增注冊資本，參股北汽新能源，并建設青島萊西動力電池工廠，配合北汽在青島萊西的15萬輛整車項目。業內人士預測，無論是在技術、市場布局上，還是在商業模式上，2017年，動力電池企業將努力找到自己的“小伙伴”，抱團競爭。

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此前他一直從事三元層狀材料(NMC)鋰離子電芯(特斯拉優選的電芯化學工藝)的研究。他的演講主題為“鋰離子電池中令人驚艷的化學反應”——將討論如何停止有害的化學反應從而提升其可用性。事實上，提升三元鋰離子電池的運行電壓對于擁有更高的電池能量密度非常重要，而這也會讓電解質與電池陽極在高電壓下起反應。簡單的試驗表明，這類反應對于電池陽極妨害……而這次演講將會探討如何終結這類有害反應，讓三元鋰電芯能在高電位狀態下優雅的運行。