采用全球獨一的鉬和鉍科技全合成技術,讓引擎磨損系數降低15%-50%,大大減少發動機的磨損,修復發動機汽缸受損部分;專為中高端老舊轎車設計,增加發動機壓縮比,提高動力,有效防止發動機燒機油;特別適用于帶渦輪增壓器的汽車及行駛10萬公里以上,動力不足的中高端轎車,如奧迪、寶馬、大眾、本田、豐田等,排量大1.8T或2.0以上的老舊轎車上;確保引擎良好情況下建議換油周期8千-1萬公里;