烏魯木齊自流平灌漿料點(diǎn)我
施工范圍
兼濟(jì)天下
重型機(jī)械地腳螺栓錨固
可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
高速公路修補(bǔ)砼及橋梁接縫連接
高速公路修補(bǔ)砼及橋梁接縫連接
經(jīng)銷商
工程搶修工程中均要用到還本產(chǎn)品具有無收縮、高強(qiáng)性能的灌注材料。
可用于普通建筑、交通,如:立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱;
可澆灌或連結(jié)預(yù)制墻板、梁、柱、結(jié)構(gòu)組合部件和幕墻;
高速公路修補(bǔ)砼及橋梁接縫連接
設(shè)備安裝的二次灌漿
可澆灌或連結(jié)預(yù)制墻板、梁、柱、結(jié)構(gòu)組合部件和幕墻;
可代替混凝土進(jìn)行修補(bǔ),例如:利用預(yù)算骨料技術(shù)修補(bǔ)蜂窩;
框架結(jié)構(gòu)接頭的錨接、橋梁接頭加固補(bǔ)強(qiáng)
鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。
施工工藝
漿料應(yīng)從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出為止
應(yīng)避免灌漿層受到振動(dòng)和碰撞,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
在灌漿過程中不宜振搗,必要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行導(dǎo)流拉動(dòng)。
采用人工攪拌時(shí),先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,后加入剩余用水量
灌注完畢后,經(jīng)12h要澆水養(yǎng)護(hù)或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)14d
施工不需要較大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水?dāng)嚢瑁疁匾?~40℃為宜。
基礎(chǔ)處理
將一部分一次座漿料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌
注孔或小空間時(shí),可用人工插搗
采用機(jī)械攪拌時(shí)間一般為1~2分鐘;
龍斗天下
我用她知道
灌注機(jī)器底凹或杯口時(shí),可用振搗棒振搗, 把氣體趕跑
以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣,不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿
施工優(yōu)點(diǎn)
有資格
前仆后繼
灌漿料多種澆注方式,可采用高位自流、機(jī)械泵送和高壓注漿等
確保設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。
可在灌漿完畢后3-6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
在施工方面還本產(chǎn)品具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便
耐久性強(qiáng):經(jīng)上萬次疲勞實(shí)驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。
不得將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器的震動(dòng)傳給設(shè)備基礎(chǔ)
耐久性強(qiáng):屬于無機(jī)混合料,耐腐蝕、耐老化。
不需要振搗,能夠依靠自身自重將灌漿范圍填實(shí)。
確保灌注質(zhì)量,地腳螺栓和機(jī)座(鋼結(jié)構(gòu))基礎(chǔ)以及新老混凝土牢固結(jié)合。
抗油滲在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前提高10%以上。
灌漿料耐熱性:在高爐基礎(chǔ)、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環(huán)境
適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基等等、樁基、巖基等等、