太倉到貴港物流車線路已覆蓋兩地全境及周邊城市，在我們的物流運(yùn)輸路線中每天都有上百部各種型號及不同噸位的車輛往返穿梭。貨運(yùn)車輛的長度有：4.2米、4.8米、5.2米、5.8米、6.8米、7.8米、8.7米、9.6米、12.5米、13.5米、17.5米等，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等各種型號都有，節(jié)假日無休正常發(fā)車，完全能符合您的各種用車需求及時效要求。公司通過自身物流業(yè)務(wù)的流程再造與發(fā)展和自有車輛與眾多往返回程車隊(duì)的整合，建造了太倉、貴港全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并借靠開放中的豐富資源為客戶的需求量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，更大程度減低整車貨物的運(yùn)輸成本，且確?？蛻舻倪\(yùn)輸成本占優(yōu)勢，為市場的開拓提供了先機(jī)。再通過科學(xué)的干支線班車，分為普通車輛和定時達(dá)車輛運(yùn)輸，做到準(zhǔn)確收拾、運(yùn)輸中途無停留，運(yùn)輸時效堪比空運(yùn)，專業(yè)的化操作流程，貨物流轉(zhuǎn)的每一個環(huán)節(jié)優(yōu)先配載，優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。

紙箱包裝：比如客戶的配件、家電、行李、電腦都應(yīng)添加紙箱包裝、我們可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱；另加緩沖材料如泡漠等其它填充）。我們可提供的紙箱規(guī)格有各種顯示器包裝箱、家電包裝箱、服務(wù)器包裝箱及有不同規(guī)格不同型號的雜物包裝箱。

可靠保障：根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對性的制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，將可能性將至較低。同時，公司對所有貨物進(jìn)行全程，因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付，使您高枕無憂。公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系，從貨物裝車、在途、到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜，沒有雙休日全心為您服務(wù)。熱忱期待各新老客戶來人來電咨詢洽談，共創(chuàng)雙贏！

可靠快捷：以貨運(yùn)市場為依托，結(jié)合物流運(yùn)作流程及負(fù)責(zé)的擁有多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)人員，能為您提供較快捷方便的運(yùn)輸服務(wù)。

友存物流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴ 取貨：太倉到貴港物流車接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

⑵ 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

⑶ 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

⑷ 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

公司自成立以來一直專注于回程車運(yùn)輸，以互利共贏為經(jīng)營理念，運(yùn)輸形式包括了整車貨物快運(yùn)、回程車配貨等多樣式，并提供倉儲理貨、物流配送、海關(guān)取貨、貨運(yùn)包裝、保價運(yùn)輸、回單簽收等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，還可綜合考慮“到貨時效、在途保障、回程運(yùn)價”等多種因素，為您量身定制靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方案，使您的貨物在較短的時間內(nèi)到達(dá)目的地。調(diào)度部依靠回程車物流信息市場的貴賓席為平臺，專業(yè)為各商企和同行調(diào)派往返程車輛配貨。當(dāng)您瀏覽到此條信息時即是我們與您共贏合作的開始，友存物流將萬分珍惜您的厚愛用既快捷又實(shí)惠的回程運(yùn)輸方式，將貨物運(yùn)送到您的客戶手中。熱誠歡迎各行業(yè)新老客戶撥打太倉到貴港物流車電話，同時我們更歡迎您的上門商談！

展會運(yùn)輸：我們深刻了解對展覽運(yùn)輸時間和服務(wù)品質(zhì)要求，通過經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)有效保證客戶的展覽設(shè)備完好、準(zhǔn)時送達(dá)地。

配送儲備：配送儲備是按一定暑期的配送經(jīng)營要求形成的對配送的資源保證。暫存是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備，以及分揀、配貨這后形成的發(fā)送貨載的暫存。配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模的貨物運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具；同時由于配送用戶多、城市交通路線又比較復(fù)雜，需要進(jìn)行路線選擇與優(yōu)化。

零擔(dān)甩掛：零擔(dān)和快件貨物運(yùn)輸屬于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸組織形式，其組織化程度較高，運(yùn)輸站場等節(jié)點(diǎn)設(shè)施較齊全適宜采用甩掛運(yùn)輸。零擔(dān)和快件運(yùn)輸一般是按地理位置和物流吞吐量將運(yùn)輸點(diǎn)分成不同級別。大城市和重要樞紐位置的一級站點(diǎn)，一般物流吞吐量較大，站點(diǎn)與站點(diǎn)之間多為高等級干線公路連接，適宜采用甩掛運(yùn)輸。零擔(dān)和快件運(yùn)輸?shù)闹Ь€運(yùn)輸，由于運(yùn)輸量較小道路條件較差，一般不適宜采用甩掛運(yùn)輸。

合作案例：在工程機(jī)械也是方面目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作，為客戶提供各種大型挖機(jī)、吊車、裝載機(jī)、壓路機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。

我們堅(jiān)信：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)和良好的客戶關(guān)系是公司賴以生存和發(fā)展的根本！

友存物流的業(yè)務(wù)范圍：

⑴ 為賣場和超市提供長途搬場業(yè)務(wù)，承接太倉、貴港個人搬家、長途搬家、企業(yè)搬遷及行李貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑵ 貨物倉儲和短期暫存、貨物中轉(zhuǎn)；貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸。

⑶ 承接太倉到貴港物流車整車物流、零擔(dān)托運(yùn)業(yè)務(wù)。

⑷ 普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；商品打包、訂做全封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝。

⑸ 辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

⑹代買貨物運(yùn)輸與辦理保價運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

特種車輛：可隨時調(diào)度大噸位重型車輛及特種車輛，可以裝運(yùn)四超貨物，具有較強(qiáng)的運(yùn)輸優(yōu)勢，可有效為您控制和降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。

車源整合：友存物流的信息部門是實(shí)行規(guī)范化管理的專業(yè)調(diào)車團(tuán)隊(duì)，有十多個分管各區(qū)域回程車與掛靠車的信息員，分布在兩地各大物流信息市場。車源數(shù)據(jù)庫中存儲有數(shù)千臺往返兩地的各類回程車資料，司機(jī)證件與車輛資料均經(jīng)過門網(wǎng)上驗(yàn)證，而且大部分車輛都有GPS或跟控系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)軟件進(jìn)行管理。要發(fā)整車貨就用回程車，在兩地每天都有上百家同行和貨主長期找我們調(diào)車，友存物流信息部是您明智的選擇！

友存物流成立于二零零四年，注冊資金為壹千萬，總部位于閔行區(qū)南方物流園區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的地理為各種大型貨運(yùn)車輛的進(jìn)出提供了便利。我們始終處于回程車物流行業(yè)前端，不斷開拓新的業(yè)務(wù)，服務(wù)和效率，公司以快速準(zhǔn)點(diǎn)、誠實(shí)守信為服務(wù)理念，著力打造服務(wù)品牌，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意和業(yè)界好評。再以物流貨運(yùn)市場為導(dǎo)向，按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求，不斷回程車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)回程車貨物聯(lián)運(yùn)體制，并以注重物流成本、運(yùn)作效率、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、掙強(qiáng)企業(yè)競爭力、資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，達(dá)到貨通太倉、貴港兩地的服務(wù)目標(biāo)。

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個發(fā)貨人托運(yùn)同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn)，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至較后終到站的運(yùn)輸組織形式。

貨物跟控：所有由友存物流運(yùn)輸?shù)呢浳铮浿鞫伎梢詫?shí)時追蹤貨物的在途動態(tài)情況，我們會在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的每一個環(huán)節(jié)做好監(jiān)督；全程透明化。

信息咨詢：供應(yīng)鏈管理與物流運(yùn)送系統(tǒng)解決方案的咨詢、策劃服務(wù)。根據(jù)客戶的物流整體需求，憑借我們專業(yè)視角量身設(shè)計(jì)較佳的物流策劃方案，旨在為客戶解決面臨的物流難點(diǎn)，降低物流成本，協(xié)助提升客戶的整體競爭力。免費(fèi)上門為客戶提供物流成本預(yù)算及報價服務(wù)。

友存物流的服務(wù)流程：

⑴ 受理－－太倉、貴港的客戶可電話與我們聯(lián)系，更歡迎您能上門來洽談；

⑵ 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內(nèi)安排人員前往貴公司；

⑶ 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽；

⑷ 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車；

⑸ 派送－－貨到后立即聯(lián)系太倉、貴港貨主，按時送貨。

整車甩掛：整批貨物的甩掛運(yùn)是指一次托運(yùn)量在三噸以上，或者雖然不足三噸但其性質(zhì)決定需要一輛整車運(yùn)輸?shù)呢浳铩Ｒ话闱闆r下對于貨源穩(wěn)定、貨運(yùn)量較大、裝卸貨地點(diǎn)比較固定、運(yùn)輸距離較短的“一線兩點(diǎn)”之間的整批貨物運(yùn)輸，適宜在裝貨點(diǎn)和卸貨點(diǎn)兩端都進(jìn)行甩掛作業(yè)。

裝滿策略：場站中，當(dāng)運(yùn)輸方向一致或交貨地點(diǎn)相同的裝卸單元到達(dá)后，若其總體積不能使運(yùn)輸單元的填充度達(dá)到較大，可不再按到達(dá)順序整理裝卸單元，只要使填充度到達(dá)較大就行。執(zhí)行填充度較大策略可使車輛的運(yùn)輸能力得到較大發(fā)揮，從而達(dá)到降低投資、降低運(yùn)費(fèi)的目的。但前提是必須預(yù)見到貨物裝車順序變化后，所裝貨物能否承應(yīng)下一節(jié)點(diǎn)的理貨和集貨緩沖的要求。采用這種方法的缺點(diǎn)是需要一定的時間延遲。

自211年開行以來，中歐班列開行數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，從當(dāng)年開行17列，至217年達(dá)到3673列，年均增速高達(dá)145%，其中214年增速達(dá)到285%。自217年以來，中歐班列開行增速開始回落。進(jìn)入218年，中歐班列開行數(shù)量達(dá)到63列，比上年增長72%。開行城市不斷擴(kuò)大，樞紐節(jié)點(diǎn)集聚效應(yīng)初顯。截至218年年底，中歐班列國內(nèi)開行城市已達(dá)56個，開行線路達(dá)到14條，形成了經(jīng)滿洲里、二連浩特、阿拉山口與霍爾果斯口岸的“東、中、西”三條主要通道。

配送儲備：配送儲備是按一定暑期的配送經(jīng)營要求形成的對配送的資源保證。暫存是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備，以及分揀、配貨這后形成的發(fā)送貨載的暫存。配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模的貨物運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具；同時由于配送用戶多、城市交通路線又比較復(fù)雜，需要進(jìn)行路線選擇與優(yōu)化。

太倉到貴港物流車在不斷服務(wù)、打造良好形象的同時，超前完成了軟、硬件設(shè)備的更新及人才培訓(xùn)工作，現(xiàn)已創(chuàng)建了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、豐富干練的專業(yè)班子和以與參與者共繁榮為理念的敬業(yè)人員，全力打造一個值得信賴的服務(wù)型的物流公司。同時再憑借多年的物流運(yùn)輸為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了合理的回程車貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)型方案。發(fā)展中的友存物流正在積極吸收多方面人才，自己的物流團(tuán)隊(duì)、服務(wù)人員的優(yōu)良品質(zhì)，擴(kuò)建并更新各種服務(wù)設(shè)備，全力完善自我。友存物流隨時恭候您的來電，太倉到貴港物流車更期待與貴公司的長久合作、互助共贏！